Alpina D5
Pardubice
Prodám svůj vůz Alpina D5 biturbo. Jde o originální automobil (viz foto štítku v galerii), vyrobeno bylo jen několik málo kusů.
Vůz vychází z nejsilnější motorizace BMW F10 535d, ale Alpina již z výroby povýšila výkon motoru na 350 koní a 700 Nm. Jde samozřejmě o dieselový 3-litrový šestiválec s automatickou 8-stupňovou převodovkou.
Auto používám denně jako své primární.
Nechci tu uvádět strohý výčet výbavy, spíš se podělím o vlastní zkušenosti: Auto jezdí a funguje skvěle! Motor má výkonu na rozdávání a to i v dálničních rychlostech, akceleraci člověk nejvíc ocení při předjíždění. Z praktických věcí při běžném používání oceňuji především bezklíčový přístup, opravdu pohodlné vyhřívané sedačky, větší (širší) displej navigace, hlasové pokyny navigace v češtině, head-up displej s čtením dopravních značek, automatické dovírání všech dveří nebo zatmavená zadní skla. Spotřeba je oproti benzínové verzi nádherná, běžným používáním někde okolo 7,5 l/100 km. Podvozek je tužší, ale o to víc auto drží v zatáčkách. VIN jsem nechal vypískovat na všechna skla.
Péče o auto: Alpinu jsem koupil s nájezdem 160000 km od českého majitele. Ten ve 140000 měnil převodovku (prý kvůli potížím při couvání), jinak s autem neměl problémy. Můj jediný problém byla prasklá hadice chladicí kapaliny, kterou šlo jednoduše vyměnit. 1x ročně jsem striktně nechával měnit olej, palivový a olejový filtr. Do auta vždycky tankuji kvalitní (dražší) naftu. Nyní má auto najeto 240000 km, při péči jako doposud ujede v klidu ještě jednou tolik.
V létě 2023 jsem nechal udělat preventivně větší servis: výměna řetězových rozvodů, klínového řemene, olejové pumpy, termostatu, autobaterie, chladiva klimatizace a oleje v automatické převodovce.
Poslední STK: leden 2024. Všechny STK vždy proběhly bez jakéhokoliv problému.
Na léto používám originální 20 palcová Alpina kola, mám na nich obuté pneu Dunlop SportMaxx (vzadu 285/30 R20, vpředu 255/35 R20).
V případě zájmu k autu zdarma přenechám i druhou sadu kol se zimními pneu Pirelli Winter Sottozero 3 (255/35 R20), samozřejmě jsou také řádně zapsána v technickém průkazu. Za sadu jsem zaplatil 60000 Kč (tato sada viz foto inzerátu, auto v době focení bylo právě na ní).
Důvodem prodeje je přechod na řadu X.
Pouze vážní zájemci, kteří tento vůz dokáží dostatečně ocenit. Autobazary nevolat!
Vůz vychází z nejsilnější motorizace BMW F10 535d, ale Alpina již z výroby povýšila výkon motoru na 350 koní a 700 Nm. Jde samozřejmě o dieselový 3-litrový šestiválec s automatickou 8-stupňovou převodovkou.
Auto používám denně jako své primární.
Nechci tu uvádět strohý výčet výbavy, spíš se podělím o vlastní zkušenosti: Auto jezdí a funguje skvěle! Motor má výkonu na rozdávání a to i v dálničních rychlostech, akceleraci člověk nejvíc ocení při předjíždění. Z praktických věcí při běžném používání oceňuji především bezklíčový přístup, opravdu pohodlné vyhřívané sedačky, větší (širší) displej navigace, hlasové pokyny navigace v češtině, head-up displej s čtením dopravních značek, automatické dovírání všech dveří nebo zatmavená zadní skla. Spotřeba je oproti benzínové verzi nádherná, běžným používáním někde okolo 7,5 l/100 km. Podvozek je tužší, ale o to víc auto drží v zatáčkách. VIN jsem nechal vypískovat na všechna skla.
Péče o auto: Alpinu jsem koupil s nájezdem 160000 km od českého majitele. Ten ve 140000 měnil převodovku (prý kvůli potížím při couvání), jinak s autem neměl problémy. Můj jediný problém byla prasklá hadice chladicí kapaliny, kterou šlo jednoduše vyměnit. 1x ročně jsem striktně nechával měnit olej, palivový a olejový filtr. Do auta vždycky tankuji kvalitní (dražší) naftu. Nyní má auto najeto 240000 km, při péči jako doposud ujede v klidu ještě jednou tolik.
V létě 2023 jsem nechal udělat preventivně větší servis: výměna řetězových rozvodů, klínového řemene, olejové pumpy, termostatu, autobaterie, chladiva klimatizace a oleje v automatické převodovce.
Poslední STK: leden 2024. Všechny STK vždy proběhly bez jakéhokoliv problému.
Na léto používám originální 20 palcová Alpina kola, mám na nich obuté pneu Dunlop SportMaxx (vzadu 285/30 R20, vpředu 255/35 R20).
V případě zájmu k autu zdarma přenechám i druhou sadu kol se zimními pneu Pirelli Winter Sottozero 3 (255/35 R20), samozřejmě jsou také řádně zapsána v technickém průkazu. Za sadu jsem zaplatil 60000 Kč (tato sada viz foto inzerátu, auto v době focení bylo právě na ní).
Důvodem prodeje je přechod na řadu X.
Pouze vážní zájemci, kteří tento vůz dokáží dostatečně ocenit. Autobazary nevolat!
🔄 Načítám fotografie, moment...
