BMW R1150R po GO
Praha
Prodávám svou R1150R po GO. Vizuálně krásné moto jsem koupil po první majitelce vloni s tehdejším nájezdem 57 tkm.
Bezprostředně po koupi (57 tkm):
- nová baterie
- nové oleje/filtry
- nové svíčky
- nová cívka
Motorka žrala hodně oleje (cca 0,5l/1000 km). Po sezoně jsme proto přistoupili k celkové rozborce, která odhalila poškozené kroužky, přidřenou kliku a jednu ojnici. Válce a písty naštěstí byly OK. Následovala GO (63 tkm):
- vyměněna klikovka a obě ojnice
- vyměněna veškerá těsnění, pístní kroužky, šály...
- vyměněna spojka
- kompletní nové náplně
Po GO motorka nejen že funguje výborně, ale už i spotřeba oleje je v normě (cca 0,8 l/10 000 km)
V cca 73 tkm nové pneumatiky Bridgestone Battlax BT023 + výměna oleje
Kosmeticky je stále velice pěkná, jen jsem zapomněl při GO nechat přelakovat škrábanec (již od první majitelky, viz foto) na pravém válci a v sezoně na to nebyl čas.
Důvod prodeje je především ergonomie, na delší trase (200+ km) mě na ní při mých 185 cm hodně bolí kolena.
https://youtu.be/-4TA4Sp4kDI
Bezprostředně po koupi (57 tkm):
- nová baterie
- nové oleje/filtry
- nové svíčky
- nová cívka
Motorka žrala hodně oleje (cca 0,5l/1000 km). Po sezoně jsme proto přistoupili k celkové rozborce, která odhalila poškozené kroužky, přidřenou kliku a jednu ojnici. Válce a písty naštěstí byly OK. Následovala GO (63 tkm):
- vyměněna klikovka a obě ojnice
- vyměněna veškerá těsnění, pístní kroužky, šály...
- vyměněna spojka
- kompletní nové náplně
Po GO motorka nejen že funguje výborně, ale už i spotřeba oleje je v normě (cca 0,8 l/10 000 km)
V cca 73 tkm nové pneumatiky Bridgestone Battlax BT023 + výměna oleje
Kosmeticky je stále velice pěkná, jen jsem zapomněl při GO nechat přelakovat škrábanec (již od první majitelky, viz foto) na pravém válci a v sezoně na to nebyl čas.
Důvod prodeje je především ergonomie, na delší trase (200+ km) mě na ní při mých 185 cm hodně bolí kolena.
https://youtu.be/-4TA4Sp4kDI

🔄 Načítám fotografie, moment...