GAS GAS SM 700 (2023)
Chomutov
Vyjížďka poslední letní den pro mě skončila pádem, a tak GASíka nabízím někomu, kdo si ho dá přes zimu zase do pucu.
Jsem první majitel, GASík kupovaný jako nový (0 km) od autorizovaného dealera v 07/2023. Je to model i rok výroby 2023. Nyní najeto 12.205 km.
Má vedenou elektronickou servisní knihu - servis prováděl v obou případech Jan Kvasnička. Nad rámec servisních intervalů jsem dělal olejový servis po 4 tis. km (olej Motorex, oba filtry, vyčištění obou sítek).
Ve 12/2023 instalován DNA vzduch. filtr, nový homolog výfuk STORM a GASík byl odladěn na brzdě u Marka Matouška. Má ale stále všechny aparáty (sas, evap) potřebné pro návštěvu Rakouska.
O motorku jsem se staral s maximální péčí, tzn. např. benzin MOL Evo 100+, brzdovka Motul RBF 700 apod. GASíka jsem zajížděl přesně tak, jak je uvedeno v manuálu. Všechny původní věci mám schované v krabici.
Info k poškození: Oba plasty i blatník lze svařit (všechny kousky mám). Maska a světlo se musí koupit. Trochu promáčklý tubus levé vidle. Přestřihnutý kabel ABS k přednímu kolu. Promáčklá brzd. hadice k přednímu kolu (brzda ale normálně brzdí). Promáčklý výfuk. svod. Kola, kotouče, brzdiče jsou netknuté, dorazy řídítek neohnuté stejně tak jako rám.
Nic neskrývám. Podrobnější informace a fotky zašlu zájemci do e-mailu.
edit: motorku jsem odstrojil (viz poslední 4 fotky), abych lépe určil míru poškození, a je v lepším stavu, než jak působí z fotografií
*pozn. : "stejné" jako KTM 690 SMC R nebo HUSQVARNA 701 Supermoto
Jsem první majitel, GASík kupovaný jako nový (0 km) od autorizovaného dealera v 07/2023. Je to model i rok výroby 2023. Nyní najeto 12.205 km.
Má vedenou elektronickou servisní knihu - servis prováděl v obou případech Jan Kvasnička. Nad rámec servisních intervalů jsem dělal olejový servis po 4 tis. km (olej Motorex, oba filtry, vyčištění obou sítek).
Ve 12/2023 instalován DNA vzduch. filtr, nový homolog výfuk STORM a GASík byl odladěn na brzdě u Marka Matouška. Má ale stále všechny aparáty (sas, evap) potřebné pro návštěvu Rakouska.
O motorku jsem se staral s maximální péčí, tzn. např. benzin MOL Evo 100+, brzdovka Motul RBF 700 apod. GASíka jsem zajížděl přesně tak, jak je uvedeno v manuálu. Všechny původní věci mám schované v krabici.
Info k poškození: Oba plasty i blatník lze svařit (všechny kousky mám). Maska a světlo se musí koupit. Trochu promáčklý tubus levé vidle. Přestřihnutý kabel ABS k přednímu kolu. Promáčklá brzd. hadice k přednímu kolu (brzda ale normálně brzdí). Promáčklý výfuk. svod. Kola, kotouče, brzdiče jsou netknuté, dorazy řídítek neohnuté stejně tak jako rám.
Nic neskrývám. Podrobnější informace a fotky zašlu zájemci do e-mailu.
edit: motorku jsem odstrojil (viz poslední 4 fotky), abych lépe určil míru poškození, a je v lepším stavu, než jak působí z fotografií
*pozn. : "stejné" jako KTM 690 SMC R nebo HUSQVARNA 701 Supermoto
🔄 Načítám fotografie, moment...
